„Tour de France Experience” – przewodnik rowerowy po Pirenejach

Tour de France już toczy się po francuskim asfalcie, a serca tysięcy kibiców, zwłaszcza w Hiszpanii, biją w rytm kalendarza zaznaczonego na czerwono w tym tygodniu. Wtedy właśnie rozbrzmiewa zew gór, Pirenejów. Dla wielu, jak Jordi Mena, zapalony kolarz z Val d'Aran , rytuał ten powtarza się co roku: „Zawsze czekam, aż organizatorzy opublikują etapy. Sprawdzam, czy przejeżdżają… I tak. Oddycham z ulgą, bo kolejny rok będę się cieszył tym, co kocham najbardziej”. To westchnienie należy do całej społeczności, która nie tylko ogląda wyścig w telewizji, ale także przygotowuje się do przeżycia go od środka.

Ta wspólna pasja mobilizuje ponad dwanaście milionów ludzi na francuskich drogach. Francuska trasa wykracza poza sport, stając się idealnym pretekstem, okazją do „odkrycia jego najbardziej kultowych krajobrazów”. Tak narodziła się koncepcja, którą ten skromny autor opisuje jako doświadczenie Tour : podróż, która zaczyna się od ekscytacji związanej z widokiem idoli, a kulminacją jest osobista przygoda odkrywania regionu Hautes-Pyrénées.

A wyzwanie zdobywania wielkich przełęczy górskich nie jest już zarezerwowane wyłącznie dla najbardziej doświadczonych. Regionalne biuro turystyczne stwierdziło, że „z roku na rok rośnie zainteresowanie rowerami elektrycznymi i ich wypożyczaniem, co jeszcze bardziej zdemokratyzowało i spopularyzowało praktykę jazdy po wysokogórskich przełęczach”.

Przeczytaj także

Francja cierpliwie opracowała strategię organizacji tej pielgrzymki. Kraj dąży do tego, aby do 2030 roku stać się „pierwszym zrównoważonym miejscem na świecie”, a Tour de France jest kluczowym elementem. Przekłada się to na sieć ponad 7100 punktów z certyfikatem Accueil Vélo . Gwarantuje on takie usługi, jak bezpieczny garaż rowerowy, zestaw naprawczy na wypadek nieprzewidzianych zdarzeń oraz dostęp do szczegółowych informacji i porad na temat tras w regionie, co zapewnia rowerzystom spokój ducha.

Hiszpańska pasja kwitnie na tym terenie, z wyraźnym lokalnym akcentem. Według Anny Fontan z biura turystycznego Hautes-Pyrénées, głównymi uczestnikami Tour de France są „Baskowie, Aragończycy i Katalończycy”, czyli publiczność w każdym wieku, podróżująca samotnie, w grupach lub z rodzinami, której przyświeca „wspólny cel: cieszyć się atmosferą, górami i jazdą na rowerze”.

„Hiszpanie uwielbiają duże wydarzenia sportowe” – potwierdza Maxime Morin, zastępca dyrektora Atout France w Hiszpanii, który zauważa „rosnące zapotrzebowanie wśród hiszpańskich turystów na miejsca lub trasy rowerowe”. Cele kibiców ewoluowały; nie zadowalają się już kanapą; chcą doświadczać asfaltu i autentyczności górskich wiosek, które widzą na pocztówkach wyświetlanych na małym ekranie podczas wyścigu.

Całe emocje tego tygodnia skupiają się na pirenejskim tryptyku. Wyścig rozpocznie się w czwartek, 17 października, metą w Hautacam, 13,6-kilometrowym, finałowym podjeździe o nachyleniu 7,8%, który sam dyrektor Touru określa jako „wielki moment prawdy”. Kontynuacja odbędzie się w piątek, 18 października, od męczącej jazdy na czas do Peyragudes i jego ostatnich, 16-kilometrowych podjazdów na płaskowyżu. Kulminacją kolarskiej uczty będzie sobota, 19 października, królewski etap z jego szeregiem kolosów: gigantyczną Col du Tourmalet (19 km, nachylenie 7,4%), Col d'Aspin i Col de Peyresourde, przed metą w Luchon-Superbagnères.

Na kilka dni przed rozpoczęciem trasy, stoki i niektóre miejscowości zamieniają się w „wielki festiwal, na którym dzieje się coś wielkiego”, opisuje Mena. To miejsce, gdzie doświadczeni kolarze i kibice, którzy znają się z poprzednich edycji, piją na przykład poranną kawę. Aby dotrzeć do głównych punktów, organizacja jest kluczowa.

Zawsze sprawdzaj strony internetowe lokalnych władz lub prefektury, aby poznać godziny zamknięcia dróg i zalecane miejsca parkingowe. Miejsca dla kamperów na przełęczach takich jak Tourmalet, na przykład, mogą być zajęte dwa lub trzy dni wcześniej. Pamiętaj, że przyczepa kempingowa z prezentami i świąteczną atmosferą zazwyczaj przyjeżdża od jednej do dwóch godzin przed biegaczami, co stanowi dodatkową zachętę, zwłaszcza jeśli podróżujesz z dziećmi. Po wyruszeniu w trasę należy zachować ostrożność. Chociaż dostępne są mobilne punkty gastronomiczne, zaleca się zabranie wystarczającej ilości wody i jedzenia. W plecaku powinien znaleźć się również krem z filtrem, płaszcz przeciwdeszczowy i lekkie, ciepłe ubranie, ponieważ na wysokości 2000 metrów nad poziomem morza pogoda może się szybko zmieniać. I oczywiście torba na odpady i dbałość o środowisko. Emocje są ogromne, ale bezpieczeństwo zarówno biegaczy, jak i widzów jest najważniejsze.

Dla tysięcy kibiców prawdziwym wyzwaniem jest sprawdzenie własnych sił w górach, „zastrzyk serotoniny od naśladowania profesjonalnych kolarzy” – takich jak Tadej Pogacar, Tom Dumoulin, Chris Froome, Julian Alaphilippe… – który staje się ostatecznym celem wyprawy. Dzień zaczyna się wcześnie, doświadczając „surowości podjazdu pierwszej kategorii”. Dla porównania, kolarz amator może potrzebować 1 godziny i 30 minut na pokonanie ostatnich 30 kilometrów Col du Tourmalet. Natomiast dla widzów podchodzących pieszo celem jest znalezienie miejsca jak najbliżej policyjnej bariery, aby dojść do przyjemnego zakrętu, gdzie będą mogli cieszyć się wyścigiem.

Dla tych, którzy wolą podziwiać kolarstwo górskie bez tłumów, od 21 do 25 lipca organizowana jest wycieczka rowerowa Pyrénées Cycl'n Trip, której mottem jest „Podążaj śladami kolarzy Tour de France, pedałuj, jak chcesz, w pełnym bezpieczeństwie, na zarezerwowanych przełęczach Hautes-Pyrénées!”. W te poranki, między 9:00 a 12:00, legendarne przełęcze, takie jak Tourmalet i Aspin, są zamknięte dla ruchu pojazdów silnikowych i zarezerwowane wyłącznie dla rowerzystów, co pozwala na bezpieczne i nieograniczone podążanie śladami profesjonalistów.

Praktyczny przewodnik Hautacam : Droga do Hautacam (D100) może być zamknięta dla pojazdów od środy po południu, w zależności od natężenia ruchu. Kampery (RC). Parking jest skoncentrowany na parkingu P5, na szczycie. Wyjazd z tego parkingu może być niedozwolony do piątku rano, 18-go. Jazdy na czas . Dojazd do mety (Peyragudes). Główną opcją dla publiczności jest kolejka gondolowa Skyvall z Loudenvielle. Kampery (RC). W wyznaczonych miejscach w Loudenvielle. Przejeżdżam przez Col du Tourmalet . Droga może być zamknięta dzień wcześniej, w zależności od obłożenia miejsc parkingowych.

To doświadczenie nie kończy się na tym. Inne świątynie, takie jak Mont Ventoux (22 lipca) – w 2016 roku na ostatnich 22 kilometrach podjazdu zgromadziło się 700 000 widzów – z księżycowym krajobrazem i przerażającym wiatrem, czy Alpy i nierówny asfalt Col de la Loze (24 lipca), czekają na kalendarze kibiców na przyszłe przygody. Drugim ważnym etapem górskim tegorocznej edycji, który z pewnością zainteresuje zarówno kolarzy, jak i entuzjastów kolarstwa, jest Masyw Centralny (etap 10). Etap ten obejmuje osiem przełęczy górskich na 165 kilometrach, z końcowym nachyleniem 8% na ostatnich trzech kilometrach. Po drodze etap oferuje zakręty, proste i rampy, gdzie można zaparkować kampera lub pedałować do dobrego miejsca, aby dopingować kolarzy.

Najważniejszy wyścig etapowy świata, Tour de France, dobiegnie końca. Jednak jego wpływ na lokalną gospodarkę pozostaje namacalnym dziedzictwem, czego dowodem jest 100% rezerwacji w wypożyczalniach rowerów w trakcie wyścigu oraz poszukiwanie przez hiszpańskich turystów „autentyczności”, jak zauważa Maxime Morin, co zachęca do „wędrówki” i zwiększa liczbę noclegów w regionie.

Informacje Strony internetowe, które mogą Cię zainteresować Strona internetowa francuskiej turystyki: Tour de France 2025: przewodnik po najlepszych miejscach do odwiedzenia Accueil Vélo, bezproblemowa przejażdżka rowerem po Francji.